隨著國(guo)家對環(huan)保(bao)和節(jie)能減(jian)排的日益重(zhong)視，報廢老舊汽車(che)并購買新車(che)成為推(tui)動汽車(che)產業升級(ji)和環(huan)境保(bao)護的重(zhong)要舉(ju)措(cuo)。2024年(nian)，國家發展改革委和(he)財政部(bu)聯合印發了《關于(yu)加力支(zhi)持大規模設備更新(xin)和(he)消費品以舊換新(xin)的若干措(cuo)施》（以下簡稱(cheng)《措(cuo)施》），進一(yi)步提高了汽車報廢(fei)更新(xin)補(bu)貼標(biao)準，鼓勵(li)車主加速淘汰高排(pai)放老舊車輛(liang)，購買更加環(huan)保(bao)和(he)節(jie)能(neng)的新(xin)車。

補貼標準提升

根據《措(cuo)施》和《汽車以(yi)舊換新(xin)補(bu)貼實施細(xi)則》（以(yi)下簡稱《細(xi)則》），個(ge)人消費者(zhe)報廢國三及以(yi)下排放標準燃油乘(cheng)用車或2018年4月(yue)30日（含(han)當日）前注冊登記的(de)新能(neng)源乘(cheng)用車，并購(gou)買符合節(jie)能(neng)要(yao)求的(de)新車，可享受一次(ci)性定額補貼。具體(ti)補貼標準如下：

購買新能源(yuan)乘用車：補貼提高至2萬(wan)元。

購買2.0升及以下排量燃油乘用車：補貼提高至1.5萬元。

相比之前的補(bu)貼政策，此次(ci)補(bu)貼金額實(shi)現了翻倍。原先(xian)報(bao)廢(fei)燃油乘用(yong)車補(bu)貼為(wei)7000元(yuan)，新能源乘(cheng)用車補貼為1萬元(yuan)。這一政策調整(zheng)不僅體現了國家(jia)對環保(bao)和節能減排的(de)堅定決心(xin)，也有效刺激了汽車市場的(de)消費活力。

適(shi)用條件(jian)

要享(xiang)受(shou)此次補貼，車主需滿足(zu)以下(xia)條件：

車(che)輛排放標準：報(bao)廢車(che)輛需為(wei)國三及(ji)以下排放標準的燃(ran)油(you)乘用車(che)，或2018年4月30日（含當(dang)日）前注冊(ce)登記的(de)新能源乘(cheng)用(yong)車。國三及以下(xia)排放標準燃(ran)油乘(cheng)用(yong)車是(shi)指在2011年6月30日(ri)（含當日(ri)）前注冊(ce)登記的(de)燃料種類為汽油(you)的(de)燃油(you)乘用車(che)或(huo)2013年6月30日（含當日）前注冊(ce)登記的柴油(you)乘用(yong)車(che)和(he)其他燃料類(lei)型乘用(yong)車(che)。其他燃料類(lei)型包括混合油(you)、天然氣、液(ye)化石(shi)油(you)氣、甲醇、乙醇、氫(qing)、生物燃料等。

新車(che)(che)購(gou)買：購(gou)買的(de)新車(che)(che)需納入《減免車(che)(che)輛(liang)購(gou)置稅(shui)的(de)新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)車(che)(che)型目錄》的(de)新能(neng)(neng)源乘用車(che)(che)，或2.0升及以下(xia)排量燃油乘(cheng)用車。

時(shi)(shi)間節(jie)點：報廢和購買新(xin)車的時(shi)(shi)間需在(zai)規(gui)定期限(xian)內，一(yi)般為《細則》印發之(zhi)日（2024年4月24日）至2024年(nian)12月(yue)31日。

申請流程

符合條件的(de)個人消費者，應按照以下流程(cheng)申請補貼：

提交申(shen)請：通過全(quan)國汽車流通信息管(guan)理(li)系統網(wang)站或“汽(qi)車以舊換新”小程序，填報個(ge)人信(xin)息、報廢汽(qi)車和新車的相(xiang)關證(zheng)(zheng)明(ming)(ming)材料(liao)，包(bao)括《報廢機(ji)動(dong)車回收證(zheng)(zheng)明(ming)(ming)》、《機(ji)動(dong)車注(zhu)銷證(zheng)(zheng)明(ming)(ming)》、《機(ji)動(dong)車銷售統(tong)一發票(piao)》和《機(ji)動(dong)車登記證(zheng)(zheng)書》等。

審(shen)核(he)通過：各地商(shang)務主管部門會同財政、公(gong)安、工業和信(xin)息化(hua)等部門對申請(qing)材料(liao)進行審(shen)核(he)，并通過平臺反饋審(shen)核(he)結果。

資(zi)金(jin)發(fa)(fa)放：審(shen)核通過后(hou)，各地商務主管(guan)部門匯(hui)總符合(he)補貼條件的申請(qing)人信息，確定補貼金(jin)額(e)，并(bing)向(xiang)財政(zheng)部門申請(qing)資(zi)金(jin)。補貼資(zi)金(jin)由中央財政(zheng)和地方財政(zheng)按比例共擔，并(bing)發(fa)(fa)放到位。

補貼政策的意(yi)義

此次補貼政(zheng)策的提(ti)升，不僅有效刺(ci)激(ji)了汽車市場的消費，還促進(jin)了汽車產業的轉型(xing)升級。具體來說：

促進(jin)環保：通(tong)過提高(gao)報(bao)廢補(bu)貼(tie)，鼓(gu)勵車(che)主(zhu)加速淘汰高(gao)排放老舊車(che)輛，減(jian)少污染物排放，改善環境(jing)質量(liang)。

推動市(shi)場：優惠政(zheng)策有效提升了汽(qi)車市(shi)場的(de)銷量(liang)，為(wei)新(xin)(xin)車市(shi)場注(zhu)入(ru)了新(xin)(xin)的(de)活力。

轉型升(sheng)級：補(bu)貼政(zheng)策特別(bie)針(zhen)對新(xin)能源汽車和2.0升(sheng)及(ji)以(yi)下排量燃油乘用車，進一步推動(dong)了新能源(yuan)汽車市(shi)場的普及(ji)和燃油車市(shi)場的結構優化。

各地政策亮點

除了國(guo)家層面的補貼政策外，各地也(ye)相繼推出了促進汽車(che)消費(fei)的政策措施。

2024年報(bao)廢名下報(bao)廢汽車(che)(che)購買新(xin)車(che)(che)領取(qu)補貼政策的(de)出臺(tai)，是(shi)國家(jia)對環保(bao)(bao)和節能(neng)減排的(de)積極響應，也是(shi)促進汽車(che)(che)市場健康發展(zhan)的(de)有力舉措。通過提高補貼標(biao)準，鼓勵車(che)(che)主加速淘(tao)汰老(lao)舊車(che)(che)輛，購買更加環保(bao)(bao)和節能(neng)的(de)新(xin)車(che)(che)，不僅有助于改善環境(jing)質(zhi)量，還推動了汽車(che)(che)產業(ye)的(de)轉型升(sheng)級。以(yi)舊(jiu)換新必須是先(xian)報廢名下的(de)舊(jiu)車(che)再購買(mai)新車(che)，車(che)主們應抓住這(zhe)一政策機遇，積極參(can)與到汽車(che)以(yi)舊(jiu)換新的(de)行動中來。

云南老陳再生資源回收有限公(gong)司，是(shi)經過相關單位嚴(yan)(yan)格審(shen)批，具備正(zheng)規(gui)(gui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)報(bao)廢和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)注銷(xiao)資質的(de)(de)企(qi)業。我(wo)們(men)深知，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)報(bao)廢不僅是(shi)車(che)(che)(che)主個人事務(wu)的(de)(de)終結(jie)，更(geng)是(shi)涉及環(huan)境保護、資源循(xun)(xun)環(huan)利(li)用的(de)(de)重要一(yi)環(huan)。因此，我(wo)們(men)始(shi)終遵(zun)循(xun)(xun)國(guo)家(jia)法律法規(gui)(gui)，嚴(yan)(yan)格按照車(che)(che)(che)管所規(gui)(gui)定的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)報(bao)廢流程和方法進行操(cao)作，確(que)保每一(yi)輛報(bao)廢汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)都(dou)能(neng)得到妥善處理，讓車(che)(che)(che)主安心、放心。

專業流程，高效服務

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